第三日

大概知道新作的節奏了，平常就接主線任務，主線任務卡住，可以接公會任務，沒有公會的港口，可以接水瓶任務。很多港口都有公會，水瓶則是在海上撿到，可以隨時發布任務，但是感覺發布的任務如果和港口有關會和打開水瓶的位置不會太遠。

造同一艘船可以提高那艘船的藍圖等級，藍圖等級高可以使用更好的船艙，不同船艙有不同能力。如果要商船，可以把戰鬥船艙改成商業船艙。一開始就可以存七條船。造出來不要的船，有個收藏品的系統可以增加被動能力。

等級來到十三級，一個等級大概要兩到三小時，主要時間花在航行上，但是海上多變的天氣、光影、颳風星空、天上的雲彩倒影，讓航行過程變得更美麗。有時候會有加速環在附近，去踩可以加速一陣子，也有災害環，踩到船隻就會受災。航行的時候會有食物和水可以撿。航行的時候也有水手可以撿。有時候航行還會撿到裝備和任務水瓶。整體來說，新作讓航行變得更有趣。

副官要提高等級上限到四十級的話，需要那個副官的合約，但是只能在酒館抽抽，所以沒事就得去酒館看看能不能抽抽。新作的副官人數超多，一台船平均就需要五到六個副官，船隊一開始就兩艘船，到了十三級更是有四艘船，二十級會有五艘船。每個副官都要個別培養，可以練出不同技能。很多技能的情況可以切換登錄的技能。真的很複雜，我都不知道哪個副官要放在哪艘船的哪個船艙比較好，直接點自動配置。理論上可能出現一台船六個副官如果都是特定組合，可能會有額外加成的情況，但是這是異世界規則，目前還看不出來。

投資五萬等於一點影響力，目前要上某港口的投資榜前三名，通常都有一千五百點影響力左右，也就是五千萬左右。跑一趟三天內的近港貿易的利潤大概是三萬到六萬，跑七天的航程，大概可以提高利潤到十萬，這都是零課稅的利潤。但是新作的航行需要的食物和水很多，至少要留一半的船艙給食物和水，而且我目前的航程最大只有十二天，以我的船速八節左右來計算，大概從亞歷山大跑到帕爾瑪左右，要更遠的話，就要中途補充食水，但是航行中不一定有食水可以補充，所以靠港補充比較穩。

目前看來是個很合心意的遊戲，畫面漂亮，人物美麗，不需要花錢，遊戲步調慢。缺點是好像沒有組隊系統，玩家間的互動幾乎沒有，聽說三十級以後課稅的話，交易利潤會影響很大，但是這個互動不算和平聊天，只是玩家互相戰鬥的系統，和危險海域可以攻擊別的玩家一樣的意思。但是好像手機遊戲都是這樣的，沒有多少聊天屬性，主要互動設計都是玩家互殺。過去的老遊戲的遊戲氣氛不一樣，因為網路上的攻略網站不多，大部分遊戲情報得口耳相傳，大家都會很熱情聊天。而現在就算設計出很難過的關卡，多半很快網路上有google，所以玩家之間最大的情報交流因素已經消失。